• Construction d’un réseau métropolitain de transport collectif efficient et prioritaire sur l’automobile : BRT et TER
  • Planification intégrée de l’occupation des sols et des transports pour une mobilité durable
  • Développement du réseau de voirie et l’amélioration de la gestion de la circulation et du stationnement
  • Mise en place d’un cadre institutionnel simple et efficace
  • Sécurisation, accroissement, diversification et pérennisation du financement de la gestion de la mobilité

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